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德国KTR万向联轴器产品特点及结构型式
德国KTR万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器zui大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般在5°-45°之间。
产品特点:
(KTRBoWex-ELASTICHEG型-万向轴连接,BoWex-ELASTICHEG型联轴器)
●用于连接内燃机和万向轴的高弹性联轴器
●有不同硬度的弹性体
●扭向高弹性
●针对增加的摩擦阻尼,吸振性能优异
(KTRBoWex-ELASTICHEG型-万向轴连接,BoWex-ELASTICHEG型联轴器)
●弹性元件阻尼峰值扭矩
●径向平面轴承免维护
●按标准的万向轴连接法兰的设计万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器zui大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般在5°-45°之间。
结构型式:
KTR万向联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等;zui常用的为十字轴式,其次为球笼式。在实际应用中,根据所传递转矩大小,分为重型、中型、轻型和小型。
德国KTR万向联轴器产品特点及结构型式
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