MOOG穆格伺服阀维修故障说明

MOOG穆格伺服阀维修故障说明
1、故障原因
普通液压系统中电液伺服阀故障90%以上是污染造成的,所以电液伺服阀的故障分析与排除问题,实际上就是对液压油污染的分析与排除问题。油液污染会使阀慢慢卡死,油液中的颗粒物冲击,会使阀的控制边锐角增加,使阀的灵敏度迅速下降。
油液污染物常来自以下几个方面:
（1）新油保存时间过长,运送、加工等过程可能使液压油中混入各种污物,影响伺服阀的正常工作;
（2）各种灰尘、杂质侵入油液,特别是液压元件运动副的摩擦微粒常侵入油液中造成严重污染;
（3）对系统通油管和执行元件等未严格清洗,管壁上的污物、焊渣、毛刺等混入油液中;
（4）机加工残留的金属粉末和毛刺、铸件的砂粒、氧化皮、密封件橡胶末、研磨剂以及管接头粘合剂等都可能带人油液中,这些污物或堵塞过滤器、或堵塞喷嘴至挡板的间隙和固定节流小孔,或嵌入阀芯与缸套的径向间隙中,造成不同程度的故障。

2、预防和排除故障的措施
（1）管路及其安装。电液伺服阀系统的油管可用冷拔钢管、铜管或不锈钢管。伺服阀直接安装在执行元件的壳体或总成上;不能装在执行元件上时,也应尽量缩短连接油管的长度。管路中应尽量不使用螺纹连接的管接头和焊接接头。必须使用时,应*清理铁屑、焊渣等。在管接头连接处不要使用粘合剂。伺服阀的压力油管油液流速不超过3m/s;回油管油液流速不超过1.5m/s。回油管油液流速高时,容易引起背压变化增大而影响伺服阀性能。所有管路及执行元件,必须经过酸洗,酸洗后用干净的压缩空气吹干。切勿用容易掉毛的绵丝等物去擦拭连接面。应在伺服阀的进油路上安装名义精度为10μm、精度为25μm的过滤器。其有效过滤面积应取得大一些,例如比公称通油面积大2~3倍。过滤器有堵塞显示报警装置。
（2）油箱必须密封,并加空气过滤器,要进行酸洗,冲洗等,油箱内同样勿用容易掉毛的绵丝等物去擦拭,但可用生面粉团粘擦,效果很好。
（3）电液伺服阀及其安装。在使用电液伺服阀时,应按产品说明书进行安装和维护。安装前切勿拆下阀的保护板和力矩马达上盖,更不能随意拨动伺服阀的调零机构,以免引起污染、零部件损伤和阀性能变差等。伺服阀安装是在油管和油箱安装并冲洗完毕后才能进行。安装前首先要检查连接板表面是否光滑、平整及是否有污染物附着,进出油口是否接好,O形密封圈是否完好,定位销孔是否正确等。
（4）工作油液应定期抽样检查,至少每年更换一次。为延长油液使用寿命,应将油温保持在40oc左右,避免在超过50oc时长期使用,滤芯应视情况每3~6个月更换一次。
（5）伺服阀应按产品说明书所规定的数据使用,输入电流不应超过规定值。
（6）当伺服阀系统发生严重的零偏或其他故障时,应首先检查和排除电路的伺服阀以外的各环节故障。如果确认伺服阀有故障时,应首先检验和清洗伺服阀的阀芯,如故障仍未排除,方可拆下伺服阀按检修规程进行检修。检修后的伺服阀,应在实验台上调试合格并密封好,然后重新安装使用。

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